美国绊倒了 2017-02-04 09:31:10

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亲爱的美国:别误会我的意思

我和Hizonner本人一样高兴,洛杉矶市长Antonio Villaraigosa是美国市长会议的新主席

还有什么能更好地推动国家,国会和总统关于美国快速前进的优点

对于那些不知道的人来说,美国快速前进是一项智能的,自行开发的公共基础设施融资计划,将让洛杉矶和其他城市加快纳税人支持的公共交通项目的建设

随着麦德龙,洛杉矶市以及一大批渴望工作的非营利组织,工会和顾问,市长们肯定会尽力推动这项计划,该计划源自洛杉矶的30/10计划和措施R.如果你还是需要证明对美国快进模式越来越感兴趣,那么你应该参加周二在洛杉矶市中心举行的移动洛杉矶快速前进会议

此次活动吸引了数百名热心的支持者,他们渴望了解更多有关该计划的信息以及他们可能采取的措施以帮助推进这项计划,其中包括一些优秀的演讲者以及来自知情观众的一些优秀问题

小组成员Sunyoung Yang,巴士骑士联盟的主要组织者,提出了重要的一点,即如果我们在目前的所有交通建设之后没有看到更多的乘客量,公众将对投资失去信心

安全路线到学校全国合作伙伴关系的Jessica Meaney凭借她在洛杉矶的公交导向发展,步行和骑自行车的能量和见解偷走了这个节目,而InfraConsult的Mike Schneider则表达了他的担忧,即如果我们让国会重塑谈话以寻找发现严格的公私合作(P3)解决方案满足我们的运输需求,我们这样做是危险的

来自P3的经验丰富的专家和他们为洛杉矶提供的机会更加强大

我对会议保持乐观态度,但专注于发人深省的想法,即如果我们没有赢得美国快速前进或重新调整Measure R项目套牌,我们可能要等到2036年才能看到Wilshire地铁延伸到Westwood VA

似乎应该制定一项法律来反对那种将优先级较低的项目排在第一位的政治马交易,即使地铁延长线将比其他任何一个测量R项目带来更多的通勤者

至于美国快进,我们的工作已经完成了

可悲的是,部分归功于党派政治,现实仍然是美国在公共基础设施投资和经济复苏方面绊脚而不是超速前进

尽管地铁,城市,商会,工会和环保团体现在已经进行了很好的协调,加上一些好的新闻,美国快速发展仍然缺乏赢得全世界所需要的国家认可和热情

和国会的思想

也许最近发布的无党派的洛杉矶远景报告及其在洛杉矶改变交通运输的周到策略和解决方案将有助于推动美国快速发展成为公众议程的首要议题

如果您认为我对该计划对经济复苏的重要性持引人注目的话,请再想一想

如果没有洛杉矶和加利福尼亚州在经济上重新站起来,我们就不会在任何地方成为一个国家本周的美国快速前进鼓舞了当地军队

希望洛杉矶和该国其他城市能够提升他们的比赛并创造精心磨练的运动,我们需要将美国推向快速前进

你的过境,乔尔